9月12日，工信部公布2023年8月份汽车工业经济运行情况。数据统计显示，2023年8月，我国汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，同比分别增长7.5%和8.4%。这其中，新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，同比分别增长22%和27%。

进出口方面，1-8月，汽车整车出口294.1万辆，同比增长率61.9%。新能源汽车出口72.7万辆，同比增长率1.1倍。8月，汽车整车出口40.8万辆，同比增长率32.1%。新能源汽车出口9万辆，同比增长率8.1%。

新能源车出海欧洲

9月5日到10日，2023年德国慕尼黑国际车展举行。此次车展，来自中国的数十家新能源车企“集体出海”，是除东道主德国以外参展商数量最多的国家。

来参展的中国企业涉及整车、电池、人工智能等众多关键领域，都处在世界领先地位。

近一年来，国内新能源汽车在海外的热度持续提高。

数据统计显示，2022年上半年，中国电动汽车的平均售价不到3.2万欧元（约合25万元人民币），而欧洲电动汽车的平均售价约为5.6万欧元（约合44万元人民币）。在面向大众市场、售价大约在2万到4万欧元，约合人民币15.7万元到31.4万元的车型销售方面，中国产电动汽车具有极强的竞争力。

新能源汽车出口数据持续增涨

新能源汽车海运出口美国欧洲流程

出口前，外贸人一定要了解出口国家或地区对汽车产品的相关法律、法规等规定，保证出口产品符合规定安全、环境保护、节能等领域的强制性技术要求——汽车技术法规及产品准入管理体制（包含管理机关、流程等）。

舱单传输人在办理申报手续之前向海关传送预配舱单主要数据。

按照海关总署规范申报要求，提供箱单、发票、合同电子文本，通过中国国际贸易单一窗口向海关申报，汽车出口比较适用于全国通关一体化模式，企业可以自由选择出口报关地和出境口岸。（纯电动车无需申领出口许可证）

当新能源汽车全部运达海关监管作业场所后，相关场所经营人以电子数据方式向海关递交运达报告。接到报告后，海关就可以办理货物、物品的查验或是放行手续；同时，中国国际贸易单一窗口将反馈有关信息。

货物放行

货物放行可分查验和无查验这两种情况。无查验的，H2018系统根据电子运抵报告完成报关单自动放行操作。有查验的，则按照查验结果确认后续处置方式。
（1）查验正常的
由查验地海关录入查验处理结果，H2018系统自动完成放行作业。
（2）查验异常的
由申报地海关进行查验后续处理，若可以放行，申报地海关录入综合处置结果完成放行作业。

新能源汽车海运出口美国欧洲的具体流程

装船出口
海关完成报关单放行后，企业凭海关电子或纸质放行凭证到监管场所办理货物出运手续。

结关
货物出运后，系统对符合条件的报关单进行自动结关。

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