如何理解滞期费?

国际海运滞期费指的是在规定时间内没能将货物全都卸载完毕，导致船舶继续留在港内停泊使船东增加在港费用支出并遭到船期损失，由租船人向船东所付约定款项。

比如：某合同约定，装货2天，卸货4天，滞期费率为USD4000/天。

装货于届满前结束，未造成滞期费;卸货超出届满时间4天后完成，造成滞期费USD4000/天*4天，共16000USD。

国际海运滞期费是怎么计算的?

滞期费需向海关申报吗?

按照《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》(下面简称“海关总署213号令”)规定：“进口货物的完税价格，由海关以这个货物的成交价格为基础审查确定，而且应该包括货物运到中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输以及其相关费用、保险费。”滞期费应属运输以及其相关费用，符合上述规定的，应及时向海关申报。

有哪些滞期费需要记入海关完税价格?

按照《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》(海关总署第213号令)有关规定，滞期费应区分下列不同的情况判断是否需记入完税价格：

1.货物在装货港产生的滞期费，应全部记入完税价格。

2.货物起卸后才造成滞期费，即实际卸货开始的时候尚未造成滞期的，不纳入完税价格。

3.货物起卸前就会产生滞期费，若是有客观量化数据能够确定起卸前后所占比例，则应当将起卸前产生的滞期费记入完税价格。

企业应该根据运输合同、发票和装卸事实记录表等相关资料精确计算货物起卸前产生的滞期费，并且在报关单“杂费“栏如实申报。

申报后才确定滞期费该怎么办?

假如企业向海关申报时，滞期费还未确定，应当在”规格型号“栏申报“有/无滞期费”“滞期费未确定”等要素，待确定滞期费金额后，采用以下方式补充申报和补缴税款。

补充申报：

因为部分运输相关费用结算存有滞后性，企业需在和船公司结算滞期费后及时向海关提交材料、补充申报，避免少报漏报运费而承担相应法律责任风险。补充申报需要提交的资料主要包括：运输合同、运输发票、准备好通知书、装卸事实记录表等相关资料，待海关核准后对报关单进行调整。

主动申请：

企业经自查发现了漏报滞期费时，应尽早向海关主动申请，申请补缴税款：

(1)现场办理：进出口企业、单位向海关主动披露的，需填制《主动申请报告表》，并附有账簿、单证等材料，向报关地、实际进出口地或注册地海关报告。

(2)网上申请：可以通过“互联网+海关”平台上的“企业管理和稽查”模块线上申请。

主动申请要准备什么材料：主动申请报告(可附有详细情况说明)，报关单、合同、海关税款缴款书、滞期费发票、银行支付凭证等。装卸准备通知书(NOR)、装卸时间事实记录(SOF)、滞期费核算表等。

上述材料提交复印件就可以了，但都需加盖企业公章，进而对其真实性、准确性、完整性负责。

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