国际海运订舱后，只要是有变更目的港的需求，都叫“改港”，通常保时运通建议大家在订舱阶段，尽量确认好相对应的信息，避免改港。

现阶段多数大船公司都是实行提早舱单录入，同时向目的港国家进行提早申报，因而可能出现如下所示几个情况，船公司完全拒绝接受改港。

国际海运订舱后可以更改目的港吗？

1）客户要求更改目的港的路线，大船公司已经取消，或已经变更路线，不能到达客户要求变更后的目的港2）有一些目的港国家拒绝接受一些特殊产品入境，如果客户要求变更的目的港国家有这些要求，这样的话船公司会直接拒绝改港。3）更改时间太晚，船公司依据原先订舱的计划，把集装箱早已装上二程船，因而不能进行改港。
如下所示5种情况，也可以进行改港，可是难易程度均不一样，给大家一一分析：

情况1：已订舱、货物未装柜未进港，或是已装柜未进港

此类改港操作非常简单。只需要通知船公司更改，没有舱单更改费，只需要支付不一样路线的运费差价

情况2：已订舱，货柜已进港，船未截关

（1）若要更改的港口是同一航线的不一样港口，相对容易更改，可能只产生出口国改舱单费用以及不一样线路的运费差价

（2）若要更改的港口不在同一航线，需要转接不一样的二程船，这样的话船公司内部会同目的港和中转港确认。相对容易更改，可能会产生一些出口国舱单更改费，和不同航线的运费差价

情况3：货柜已进港，船已截关未上船

此类改港操作也较为简单。船公司会收取出口国更改系统，舱单的费用，及其运费的差价

国际海运订舱后有哪些情况可以更改目的港？

情况4：货物已上船出运，可是未到港

这样的情况改港比较麻烦，需要考虑多方面因素。需要船公司核实该票货物是不是能改港。

（1）假如货物已过中转港，需要确认所前往的港口是不是为这条船途径挂靠的港口，假如不是挂靠港口，这样的话不能直接更改。

（2）假如能更改，这样的话船公司需发邮件到目的港确认改港可行性和罚金，也会产生相应改单费、改港费和目的港费用等，费用还是比较多的；

情况5：货物已出运已到港（未卸货的情况）

这种情况改港是最麻烦的事情，需要得到目的港海关配合才能顺利更改。首先要出具改港保函给船东，船东发邮件给到目的港。目的港船公司向海关递交改港申请，等到目的港海关同意改港事项后，方可操作后续变更事宜。这类改港成本是非常高，不仅有海关罚金，还有船东费用，变更时间还长，建议发货人实在没有办法，千万别选择这种改港方式。

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