做电池或者内置电产品出口的外贸人都知道，从中国电池出口到海外没有危包证的话是断断走不了的，那要是没有办理MSDS报告呢，可以走海运吗?
 

因为电池是属于危险品，无论是走空运，或是海运，都是有相对应的测试和报告要求。而电池走海运，则必须需要出示MSDS报告。这个MSDS报告是有中英文版的，在出口电池或者内置电产品的时候是要提供中文和英文两个版本的。

电池出口需要提供中英文版MSDS报告
 

 

　MSDS即MaterialSafetyDataSheet,(材料安全数据表)，中文名字为化学品安全说明书。美国、加拿大、澳洲及亚洲多国通常称MSDS，而欧洲及ISO称之为SDS(SafetyDatasheet，安全数据表)。MSDS(SDS)是在贸易过程中，化学品制造商或经销商向客户出示的一份详细的物质或混合物的理化参数、燃爆性能、毒性和环境危害还有安全采用、泄漏应急救护处置、法律法规等各方面信息的综合性说明文件，以协助该物质或混合物的使用人更加好的控制风险。

电池属于九类危险品，那运输的海运集装箱是一般海运集装箱吗？所有的船公司都运输电池吗？
电池是危险品不能走一般的集装箱，也不可以跟一般的普货拼柜混装，要装危险品柜--DG柜。然后也不是所有的船代都是能走电池的，就比如美森快船，它就是不走带电产品或者纯电产品的。
 

　　据统计，现阶段可以走电池海运的船公司有东方海外OOCL、美国总统APL、马士基航运MSK、地中海航运MSC、长荣海运EMC、太平洋航运PIL、现代商船HMM、赫伯罗特HPL、汉堡南美HBS等。东方海外有专业可靠的危险品技术管理团队，在亚太区（APT）、欧洲区（EUT）、北美区（NAT）都是有他们自己的操作流程，这一些流程的范围牵涉到全部危险品的申请和批准。MSC在具备潜在危险性的货物（例如化学品）运输各方面不可多得的客户服务水平，MSC具有由480个代理处构成的全球网络。
 

保时运通纯电专线电池整柜ZIM、HMM、OOCL、EMC等船东危险品舱位
 

针对全球各地港口的化学品/危险货物的当地要求和法规，上述的每一家货代都具有第一手经验。他们将保证进出口的货物合乎《国际海运危险货物规则》（InternationalMaritimeDangerousGoodsCode）的最严谨合规要求。他们还能够处理运输全程中的意外事件。然后电池是属于危险品，运输需要有完整的报关资料，而一整套完整的报关资料则包含报关单、代理报关委托书、装箱单、发票、合同、申报要素等。

保时运通国际物流纯电专线渠道与上述走电池出口的船代公司均有合作，除了纯电产品、内置电产品还可以走环氧树脂、胶水等危险品，双清包税门到门、ddp、ddu、单独报关等服务任君选择！电池订舱出口海运运输电话热线：周先生 13431165018（微信同号），尹小姐 13433090178（微信同号）。