三是锂电池驱动的车辆或自推进装置,比较常见的有电动汽车、电动自行车、平衡车、电动轮椅等,相对应联合国编号为UN3171、UN3556、UN3557等(锂电池车辆的联合国编号正在调整过程中)。
锂电池出口运输法律监管要求有哪些?
特别应当留意的是,该类豁免状况仅豁免“危包证”,但锂电池外包装确实需要标明瓦特-小时比率,并标有合适的锂电池标记。
电池出口运输常见业务问题
答:根据联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》第二卷5.2.2.2标签规定,如标签贴在反衬底色上时不需要使用虚线标出外缘。
锂电池满足普通货物运输条件,是否要加贴运输标签?
答:实际货物的不同要求可以参考联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》的具体规定。锂电池适用特殊规定188时,不适用于《规章范本》的其他规定,可以豁免“危包证”,但要使用锂电池标记(即红色虚线边框、电池组和电池起火黑色图案)。
锂电池组满足188豁免条款的,单一窗口申报需要勾选危险货物吗?
答:锂电池组满足188豁免条款,说明不需要适用危险货物包装进行运输,但货物自身依然属于危险货物,按照海关规范申报要求,提议申报时在单一窗口勾选危险货物。
尺寸超出危险货物包装使用鉴定范围的锂电池储能柜如何做使用鉴定?
答:针对属于内装锂电池的储能柜类柜体货物,因无外包装,并不属于危险货物包装检验范围,不需要向海关提交资料申请危险货物包装使用鉴定。
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