国际海运中装卸船货运单证操作是一个非常重要的事项，保时运通分析一般情况下国际海运过程中货品由发货人邮寄开始至收货人提取货品停止，几种首要海运单证及其流通程序包括以下具体内容：

1、装船单证(是由邮寄人处理)

邮寄人填制邮寄联单(包含邮寄单、装货单、收货单等)，因为这三个单证内容大致相同，所以将它们合并成联单，一次打印制成。

 

邮寄单：邮寄单也是定仓委托书，内容有邮寄人、船名、目的港、货名、符号及号码、件数、分量等项。邮寄人凭此单向承运人的署理人处理邮寄，署理人承受承运后，将承运的船名填入联单内，留存邮寄单，其它联交还邮寄人，邮寄人或其署理人凭以到海关处理出口报关手续；海关赞同放行后，即在装货单上盖放行章，邮寄人或其署理人凭以向港口库房发货或直接装船；然后将装、收货单送交理货公司，船只抵港后，凭此理货装船，每票货品都装上船后，大副留存装货单，签署收货单；理货公司将收货单交还邮寄人，邮寄人凭收货单向署理人交换提单，邮寄人凭提单比及银行处理结汇，并将提单寄交收货人。

 

装货单：即承运人处理的装船单证。是船公司或其署理人在承受邮寄人提出邮寄请求后，发给邮寄人或货运署理人的单证，承运人的署理人根据邮寄单填制装货清单和载货清单，根据承运人的要求，根据装货清单编制货品积载图，船只抵港后，送大副审阅签字后，船方留存一份，提供给署理人若干份，转寄承运人的卸货港署理人；编制分舱单；署理人根据装船实际情况，修编载货清单，经大副签字后，向海关处理船只离境手续；根据载货清单填制运费清单，寄往承运人的卸货港署理人和船公司。

 

2.卸船单证(是由收货人处理)

收货单：是货品装船后，承运船只的大副签发给邮寄人，表明已收到货品并已装船的货品收据。收货人收到正本提单后，向承运人的署理人交换提货单；署理人签发提货单后，须坚持正本提单、舱单和提货单内容相一致；收货人凭提货单向海关处理放行手续后，再到港口库房或船边提取货品；货品提清后，提货单留存港口库房备查；收货人实收货品少于提单或发作破损时，须讨取货品溢短单或货品破损单，并凭以经过署理人向承运人索赔。

 

承运人办理的卸船单证：承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续，并向收货人发出到货通知书，同时将上述单证分送港口、理货等单位；船舶抵港后，理货公司凭舱单理货，凭货物积载图指导卸货，当货物发生溢短或原残时，编制货物溢短单或货物残损单，经大副签认后，提供有关单位。

 

国际海运中装卸船货运单证流程操作事项以上保时运通就做了简单的分析，希望能帮助到客户对于国际海运操作有一个更清晰的认识，作为专业的国际海运代理公司，保时运通坚持以安全高效快捷的服务让客户省时省心，保障客户的每一票货物运输！