现如今愈来愈多的纯电池产品需要出口到美国加拿大等国家地区，DHL、UPS和Fedex快递都有专门的DG渠道运输纯电池产品，那样纯电池当作危险品通过国际快递运输去美国在装箱方面跟普货有什么区别呢？今天我们就一起来看看。

1、UPS快递针对纯电池装箱规定：

全部纯电池一定要包装在盒子里，内外盒子一定要贴好满足航空标准的电池标签；至少只可以装两个内盒，内盒应密封，内/外盒晃动时不能有声音；纯电池单件不能超过10公斤，外箱必须使用更新更硬的箱子包装，不能使用黄胶纸包装；发票或运单上应注明整票货物的全部电池型号(modelno)、伏数(V)和毫安(mah)。

国际物流运输纯电池到美国的装箱要求有哪些？

2、Fedex快递针对纯电池装箱规定：

纯电池箱包装，内外箱一定要贴好满足航空标准的电池标签；电池WH值小于2.7WH，无需箱内包装，单件不能超过2.5kg。电池功率超过2.7WH低于20WH，内盒最多可装8个；功率超过20WH低于100WH，内盒最多可装2个，拒绝接受锂金属电池；发票或运单上应注明整票货物的全部电池型号(modelno)、伏数(V)和毫安(mah)。

3、DHL快递针对纯电池装箱规定：

纯电池一定要包装在盒子里，内外盒子一定要贴好满足航空公司标准的电池标签；内盒必须使用咖啡色硬盒包装，不接收软盒；外包装必须使用较新、较硬的盒子包装，不能使用黄胶纸包装；发票或运单上应注明全部票据的电池型号(modelno)、伏数(V)和毫安(mah)，方便制作电池数据；至少只可以安装2个内盒；内盒应密封，内/外包装晃动不能出现声音；纯电池单件不能超过10公斤。

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