亚马逊平台中，FBA海运已经成为诸多卖家的首选出货运输渠道。亚马逊运营成本里，由于其中的物流成本将近占了总体运营成本的1/3，所以对于如何有效降低物流费用，采取合理的出货方式来减小运费开支，对于卖家来说，可以说成为一项必备技能了。

　　我们首先要学会的就是怎么扣货运利润。我认为，常见的手段如，了解航运市场行情和掌握如何和船公司和货运代理、国际物流公司打交道，了解他们行业的一些内幕和盈利点之外，自身初期的准备工作也是颇为关键的。我们该如何从运输环节上节省费用，保时运通国际物流现在为您剖析一下。

　　第一，要正确地设计货品的运输包装。

　　任何一种运输工具都有承载重量和最大容积的限制， 那么在洽谈合同时就要考量这一点。比如，如果采用集装箱运输，如果客户订单数量经计算后装箱情况不合算，一般应建议其将订单数量更改。比如将两个订单合装一只整柜 ;或者将多余数量砍下来下次再发运。在发运前还要对产品包装进行科学计算。具体做法就是参照集装箱的容积，根据定单数量来设计包装。

　　第二，要了解货物的运输路线

　　了解货物远洋运输路线是非常必要的 ,比如到欧洲港口，虽然多数船公司有基本港和非基本港的区别，但其运费差别最起码也在 100美元～ 200 美元之间。但不同船公司的划分会有所差别，了解不同公司划分情况可以通过选择运输公司争取到基本港的运价。

　　第三，采用合适的运输方式集港

　　在内地的货主选取不同的内陆运输方式有不同的成本，一般来讲，火车运输价格最便宜，但发货、提货手续复杂，适合量大而且不赶交货时间的单。 卡车运输最简单，时间快，价钱比火车稍微贵一些。最贵的是在工厂或仓库直接装集装箱， 这只适合那些不宜多次装卸的易碎品。

　　第四，选择合适的海运公司和国际货运代理公司

　　现在整个航运市场需求非常充分，世界各大知名的船公司都纷纷登陆中国， 各大口岸都下设他们的办事处。 同这些船东做生意当然会有许多优点：他们的实力雄厚，服务优质，操作标准化。但是，如果你不是大货主，不能从他们那里取得优惠运价的话，他们的价格确实太贵，这时就不如找一些中等规模的船东，同是船东，有的虽然名气不大，但船期、服务有保证，价格实惠得多。一般的来讲，货代同船公司签约， 拿到的优惠运价是一般货主从船公司那里得不到的。 而太小的货代虽然报价较低， 但因为竟争力不够而服务难有保障。 再加上大船公司设在内地的办事处不多，所以一些中等规模的货代是很好的选择，一是价格合理，二是长期合作后配合更默契。这些指定代理从船东那里拿到的价格会很便宜。 这些代理合作长久以后， 能拿到很低的运费。 有的货代甚至会如实告知他底价， 加上一点利润后作为给他的卖价。

　　第五，机动灵活，合理有效地处理拼箱货物

　　拼箱货的运输程序比整柜复杂得多，运费相对机动性大。做整柜的货运公司多，价格在航运市场上会相对透明一些。拼箱货当然也有公开的市场行情，但是各货运公司的杂费用差别很大，所以运输公司价目表上的运价只会是最终收费的一部分。

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