保时运通国际物流专业从事美国海运整柜，美国海运拼箱服务，下面小编将两者的相关操作流程予以总结归纳，方便有出货需要的朋友参考。

　　一，散货整柜拼柜流程：

　　拼箱和整柜的大体流程基本相同，为：订舱-入仓-报关-海运-清关-派送。但散货相对整柜来说，应该更复杂一些，因为多了不同的发货方，所以整体准备货件的入仓，报关，清关材料等方面，耗费的人力物力成本比整柜是要高的。

保时运通国际物流专业从事美国海运整柜拼箱服务

　　关于拼箱的几点注意事项：

　　1、拼箱货一般不能接受指定

　　某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱。发货人只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港，华南地区的集中在深圳港。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。

　　2、拼箱货的计费力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。

　　3、有些航线因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取最低收费标准，如最低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。因此卖家出货量较小时，要多考虑到一些这样的成本因素，以免日后被动。

　　4、对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前最好先向货代咨询清楚，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。

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　　无论是进口或出口拼箱货物，从总的流程上均可分为以下三种流程：货物流，指货物从生产仓库经过各种运输环节最终到达收货人的仓库或工厂;资金流，指货物从运输的起点到终点所发生的各种费用，包括货款，陆运费、海运费、仓储费、港杂费等;信息流，指反映货物在不同运输阶段所处的内在质量和外包装及位移所产生的各种变化。在信息流中，单证的传递是很重要的一个方面。

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