亚马逊FBA头程

美森快船海运庄家
亚马逊FBA头程

货运问题

美国FBA海运拥堵继续恶化,集装箱拥塞情况已蔓延至内陆地区
时间: 2019-07-16 16:36  来源:保时运通 作者:保时运通美国FBA  点击:
导读:  去年12月,美国洛杉矶港(port of Los Angeles)和长滩港(Long Beach)的进口激增导致拥堵,如今正蔓延至美国内陆地区。 由于美国最大的铁路网络之一美国联合太平洋铁路公司(Union Pacific Railro

  去年12月,美国洛杉矶港(port of Los Angeles)和长滩港(Long Beach)的进口激增导致拥堵,如今正蔓延至美国内陆地区。

  由于美国最大的铁路网络之一美国联合太平洋铁路公司(Union Pacific Railroad-UP)两个终端Marion和Global IV国际集装箱的积压,货主们正面临长达数周的延误和滞期费账单金额高达数千美元。

  去年12月涌入洛杉矶和长滩的进口激增导致交通拥堵,目前正蔓延至内陆地区,尽管目前还没有人抱怨BNSF铁路的货运。货量激增也带来了两个长期存在的问题:叉车短缺和卡车司机缺乏。据MIQ Logistics称,海运公司和码头运营商表示,这种短缺可能会持续到2月中下旬。

美国FBA海运拥塞情况没有明显改善
美国FBA海运拥塞情况没有明显改善
 

  UP在报告中表示,“由于新年前美国西海岸大量进口产品持续流入内陆码头,几个主要市场的卡车严重紧张。西海岸港口的进口货运量仍然很大,因此我们预计内陆码头大量货运将持续数周。”

  这种僵局是由多种因素混合在一起造成的内陆运输拥堵。自2018年11月以来,洛杉矶和长滩共有34艘装载船,12月份进口量增长超过20%。在2019年1月1日关税上调至25%之前,BCO货主就已经在运输春季商品了,但特朗普政府推迟升级关税后,集装箱已经在运输途中。

  随着内陆货运的激增,堆场和国际集装箱将会不够,与此同时,在解决问题期间,UP将每天收取100美元的滞期费,但在进一步通知之前不会提高费用。

美国FBA海运拥塞情况没有明显改善
美国FBA海运拥塞情况并无明显改善

  做跨境生意的小伙伴们,不得不对以上情况有所心理准备,一是:收货时效可能会延误,二是后段费用将会有一定幅度的增加!

  保时运通国际物流再次提醒近期有货物出口美国计划的货代货主们,尽早制定接下来的物流计划,合理规划,避免因为拥堵延误等突发情况造成损失。

        保时运通国际物流是一手美国美森快船海运庄家,多年从事海运整柜与拼箱业务,欢迎跨境电商小伙伴砸单. 业务热线: 18664113103 , 周先生.



分享到:QQ空间 新浪微博腾讯微博人人网微信

    相关资讯