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美国亚马逊FBA头程的几种物流运输渠道优劣和成本分析
时间: 2019-07-16 16:29  来源:亚马逊FBA头程 作者:美国FBA头程物流  点击:
导读:  亚马逊FBA头程常用的物流渠道为:海运加派送(快船和慢船),空加派和快递。而海加派的模式,由于后段派送的区别,又再细分为UPS派和卡车派。下面我们简要地为广大跨境卖家小伙伴

  亚马逊FBA头程常用的物流渠道为:海运加派送(快船和慢船),空加派和快递。而海加派的模式,由于后段派送的区别,又再细分为UPS派和卡车派。下面我们简要地为广大跨境卖家小伙伴们分析一下这几种物流模式的时效及成本方面的差异,以方便卖家朋友们在选择适合自己需要的物流渠道时,有个参考,做到心里有底。

  1,海运加派送,这一渠道由于海运的运价相对廉价,所以被大量运用。海加派的成本优势是显面易见的,一般海运都是采用包税的模式,所以卖家朋友在向货代公司咨询运价时,请一定提供品名,产品海关编码,后段派送地址等详细参数,而不是笼统地问一句:海运多少钱一公斤? 这样货运公司很难为您估算准确运价的。 海运的劣势就是时效了,一般我司主营的美森快船业务海运到美国加上后段UPS派送到亚马逊仓库的总体时效大概是20来个自然日。如果碰到意外事件,海关查验等,可能时效就得延长至少一周时间。 美森快船海运+后段UPS派送一般适用小批量货量,大于100KG,小于1吨的货物,对时效方面也有一定要求的,用美森快船来运送是最合适的。 普通盐田快船+后段卡车派,适合于大件货卖家,一方面时效得到了保障,而且成本也有效的控制在合理范围内了。

  海运特点总结如下:

  美森快船+UPS派:相对时效最快,成本最高,

  盐田快船+UPS派:时效不错,成本相对于美森略低

  普通船运+卡车派:时效最慢,成本最低,适合于对时效不作要求,一心需要把物流成本降到最低的时候采用

海运FBA头程渠道运价低,时效慢
海运FBA头程渠道运价低,时效慢

  2,空加派,这一物流渠道,如果是运到美国FBA仓库的话,全程时效大概是十天左右,一般运价成本大概是二十几块钱一公斤。由于也会采取包税模式,所以卖家朋友在咨询运价时,也务请提供相关的产品品名,货物总重量,体积数据,海关编码,派送到的具体地址等信息,以便精确报价。空加派由于货代公司采用了不同的航空公司的舱位的原因,会导致运价会有几块钱的差异。这些也都属于正常现象,一般只要不是运价压得特别低的渠道,都还算靠谱的。空加派的揽货重量要求是大于21KG,上至几百公斤,都不限制。

  空加派渠道适合于:对于派送时效有要求,而且货量也比较大的情况下采用。运价成本肯定是贵过海运10来块钱一公斤成本的,基本上至少是海运快船成本的二倍以上,但它走的是航空渠道,所以时效方面也会快上一倍。

空加派时效较快,运价相对适中
空加派时效较快,运价相对适中

  3,快递。成本最为昂贵,时效最为快捷。一般到美国快递,经常采用的UPS红单渠道,最快全程3天可派送到仓,速度惊人,但运价也惊人-一般都要40几块钱一公斤。快递不设最低起步重量,1公斤以下都可以揽件(但相对成本有些高了,一般货代对于这样的小件,也会收取上百元费用)。这种就只适合于特别紧急的补货情况,因为运营过程中,如果库存断货,导致商品链接下架,从而影响整个店铺质量的情况发生,这是得不偿失的,所以卖家需要用最短的时效把货物库存补充上来。这一渠道基本上按重量收费,所以有些服饰类的卖家,紧急补货时都会采用。

快递时效最快,运价最高
快递时效最快,运价最高

  综上所述,美国FBA头程的各种物流渠道中,成本由低到高依次是:海运+卡派< 海运+UPS派< 空加派 < 快递,而时效方面则刚好相反倒过来了http://www.bsyt56.com/faq/fba/351.html 。故而卖家朋友在运营过程中,宜提前根据自身条件和自己店铺的实际情况,做好物流出货规划,也可以规避由于店铺缺货等不必要的意外事件导致的资金损失。

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