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出口美国锂电池产品外包装通常要有贴哪几个标签?
时间: 2022-06-22 18:03  作者:admin  点击:
锂电池出口美国海运集装箱的时候,集装箱外面是需要贴上相对应的危险标志,电池产品也必须装置在指定的UN纸箱,外包装箱上还需要贴标签吗?在海运危规中,锂电池相对应的联合国UN编号分别为UN3090、UN3091、UN3480和UN3481这4个,危险类别均为第9类(杂项危险物品)。锂电池不同于常见的危险产品,其在运输法规中并没有实际的包装类别,但这并不代表着锂电池运输时包装就没有要求。接下来保时运通小编带你去了解锂电池出口美国包装必须要贴哪几个电池标签吧。

纯电池出口美国外包装需要贴上9类危险品电池专用型标签
纯电池出口美国外包装需要贴上9类危险品电池专用型标签


 

电池标9类危险品电池专用型标签
 

1,从原先通用的9类危险品标签中特意设计了有关锂电池的危险品标签,更为有利于识别产品是电池或带电池的产品。
2,旧的9类危险品标签依然可以应用,2018年12月31日期全面应用最新的9类危险品锂电池专用型标签
部分电池类别的产品只可以货机运输,绝大多数锂金属电池的产品和纯电池产品(充电宝)必须要货机运输,必须要在外箱粘贴仅限于货机标签。
 
收发货人标记
电池产品相对应的包装运输要求决定了这一个电池产品外箱是不是必须要粘贴9类危险品电池专用型标签,如需粘贴务必有托运人填制申报单,那么这样的电池产品外箱上面都要粘贴收发货人标记,实际格式如下所示:
托运人信息内容:
收货人信息内容:
UNxx,运输专用品名
锂离子电池(锂金属电池)
每一个包装件中电池的净重。
 

出口电池标记标签的粘贴规定:


1,标记标签务必粘贴在箱子的比较大面上
2,全部的标记标签务必粘贴在外箱的同一面
3,各种标签标记相互间不能有任何的覆盖。
 

出口电池标记标签有明确的尺寸和相应的粘贴要求
出口电池标记标签有明确的尺寸和相应的粘贴要求

新版本电池标签规定的明确的尺寸大小


1,新版本电池标签有两个*号行,首行必须要填报电池类别所属的UN编号,第二行要填报电池类别所属的包装类别(PI965-PI970)和紧急联系方式。
2,旧版的电池标签依然可以应用,从2018年12月31日期要全部更新为新版本电池标签。
3,从2017年1月1日起电池的标签属性更改为标记,而且是陆海空通用的标记。
 
保时运通中美电池出口运输专线常见问题
保时运通中美电池出口运输专线常见问题

 

电池货物出口运输流程中常见问题:


1、纯电池货物出口运输时货物一定要打成托盘运输,打托盘时有标记标签的一面一定要面朝外面,托盘需要用透明包装膜缠绕,托盘四边一定要粘贴PEROVERPARK(多少)KG(托盘上全部电池货物的净重)。
2、纯电池货物出口运输时一定要留意包装说明中规定的电池额定功率或是锂金属的净重等标准,超出标准的一定要更换运输要求。
3、不一样型号的带电或是内电货物混装一箱时外箱一定要粘贴多个对应的电池标记。
4、电池上的联系电话一定要是合理有效的,假如电池货物运输途中发生问题一定要打紧急联系电话了解该货物状况和处理方式。
5、申报单填写的收发货人一定要和提单、外箱收发货人标记保持一致。

以上便是锂电池出口美国外包装需要贴的标签以及运输过程中的常见问题。近些年来电池产品因包装不善或是带电产品混装在普货中试图瞒报出口造成的爆炸事故数不胜数,而造成这些问题的根本原因很多是电池厂家为了节约成本找的低价物流,这些低价收电池产品的物流公司为了能赚点利润便会把电池产品直接当普货冲出去,这样风险是非常大的,海关查验到,分分钟几十万的罚款不说,自己产品时效也会因此延误,得不偿失。

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