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什么是定提快船?如何区别美森正班船和定提快船?
时间: 2022-04-29 10:20  作者:admin  点击:
2021年美国港口大拥堵的时候,很多集装箱不是被困在船上无法卸载下来就是被堆压在港口堆存区里提不出来,愁坏一大批跨境物流商和跨境电商卖家。但是有一些跨境电商卖家走的是定提快船,因此这些问题对他们来说就不是问题,什么是定提?如何区别定提快船和美森正班船呢?

所谓的定提是指定提柜,就是把柜子放到指定的地方,船到了盐田港或者美国港口会第一时间卸船,在指定区域里的柜子具备优先权,具备装载或是运输、提柜等海运操作,通常会比其他一般快船柜的舱位要快个几天时间。还有一个优点是它能保柜,不被甩。可以看成是在大批量舱位当中,船公司给高品质客户出的优待服务,这样的定提柜服务就会贵一些。
 
保时运通中美专线物流教你如何区别定提快船和美森正班船?
保时运通中美专线物流教你如何区别定提快船和美森正班船?

 
定提快船指的是中国国内到美国美西普船订提柜服务,在后疫情时代最艰险的时期。可以在美西快速靠港卸船和提柜早已是特别难得了。而定提柜可看作是普船的”VIP”服务通道,在起运港确保先行上船,在目的国确保先行提取。
 
大家都知道:美森正班船的时效是海运较快的美国海运航线渠道,快至启运后11天到港,当天或次日可提柜。在美国航运里时效无出其右者,怎奈船型较小,价格较高。

在美西港口拥挤并没有缓解的状况下,还有没有时效有保障价格又相对性实惠的海运航线渠道呢?
 
是有的,那便是定提快船航线。在美森快船与普船相互之间也有一条海运渠道能够在塞港的状况下,快速卸船,并快速提柜。整体比普船要快5-7天以上的卸船提柜时效。
 

如何区别美森正班船和定提快船渠道:


1.时效不太一样
美森快船时效是平均11天上下,并且全年准班率特别高。实际上是开船后10天半的时间到港。而COSCO和EMC的定提航线在去年的参考时效是13-15天,目前为止洛杉矶港口实际上太拥堵,平均卸货延迟时间了5-7天上下。那样目前为止EMC长荣定提的时效是开船后20天上下到港,COSCO定提快线是30天上下到港。因此美森正班的美西仓时效较快可以做到9个工作日签收,而定提快船较快时效为20个工作日签收。

2.准班率
美森正班船通常不容易泛起晚开、空班的状况。而定提快船渠道在目前为止拥挤的状况下偶然间会泛起空班的风险。
 
3.船型不同
美森的船更小,装载量小,航速快。美森的船有一些是军用运输船改集装箱船,通常在2800-3500TEU上下。而中远COSCO和长荣EMC的定提船要比美森船大的多。航速很有可能远不如美森的小型快速型集装箱船了。
 
4.价格不太一样
美森正班船的舱位少,经常是需求量很高。价格也相对性比较高,美森限时达曾经一度更是高达近30元每公斤的价格,而美森正班船也需要10多元每公斤的价格。定提快船确实是普船的优质航线区划的特殊区域,这一个区域的柜子便是订提柜,有先行装卸的权利。价格是美森正班船的一半左右,性价比特别高。
 
订提快船和美森正班船的差别不止一点点
订提快船和美森正班船的差别不止一点点
 

一分钱一分货!定提快船也是有优势和劣势,优势就是上述所言保舱保柜,劣势就是价钱不是很友好,所以卖家们也不要一昧追求时效,要根据自己产品货值和实际运营情况来做选择。目前美国港口虽然还处于堵塞状态,但是情况比去年已经缓解了一点,普船时效也基本恢复正常时效,不在意时效的卖家可以重新考虑普船,假如想时效快一点的可以选美森加班船,就比美森正班船慢上几天,价格相对划算。

保时运通中美海运专线物流三大渠道:美森快船渠道、普船、DG柜。美森正班船CXL航线、美森加班船CCX以及CLX+航线;COSCO、EMC等普船渠道;九类危险品dg柜可走电池产品内电池产品散货拼柜海运美国,以上渠道均可DDP/DDU服务,假若有定提快船需求也可以来电咨询,有中美海运专线物流需求的跨境电商卖家和出口厂商可来电咨询:周经理 13431165018在(微信同号); 尹经理 13433090178(微信同号) 。

 

 
 
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