在我们日常生活中基本上是离不智能产品的，而大多数智能产品都是内置锂电池的，锂电池容易发生爆炸事故，因此
锂电池产品在出口报关和运输方面上都比一般货物要严格许多。
那像一些电池功率比较小的智能产品也需要按照危险品运输吗？锂电池产品能当做一般货物进行出口海运运输吗？下面就跟着保时运通小编去一探究竟吧。
锂电池(包含：锂合金电池、锂离子电池、锂合金电池)是危险品。但
国际民航组织(ICAO)也规定，锂电池在达到相应规定的前提条件下，是可以当作一般货物(非限制性货物)开展海运运输的。接下来一起来看看锂电池当作普货运输的规定。
锂电池产品可以当作普货出口海运美国吗？
保时运通中美锂电池专线运输锂电池的3种形式：
A:单独运输锂电池。
B:与设备包装在一块。
C:安装在设备中。
1、锂含量规定
锂金属电池.锂合金电池：电池锂含量不超过1克，电池锂含量不超过2克。
锂离子电池、锂聚合物电池：电池额定能量不超过20Wh。电池额定能量不超过100Wh。
2、检测规定
UN38.3一定要检测出口的全部电池。
针对与设备包装在一块和单独运输锂电池，还必须通过1.2米的跌落试验。
3、包装限量规定
1）与设备一同运输的锂电池：
最大的包装电池数量不能超过为设备供应动力所需要的电池数量和两个备用电池；
2）单独运输锂电池的限制：
锂金属电池，每一个包装件毛重不超过2.5kg；
锂离子电池，每一个包装件毛重不超过10kg。
锂电池当作普货运输规定有哪些？
4、包装规定
1）锂电池出口外包装稳固。
2）防短路
避免单独一个电池(电池)两极直接接触；
避免电池(电池)与包装内的导体接触；
3）避免意外启动
4）假如电池必须1.2米跌落试验，
锂电池出口的实际包装应与1.2米跌落试验时的包装相同。
5、文件
每一张锂电池货物一定要附件，文件应注明：包装配备锂电池或电池，应小心操作，如包装受损，易燃危险。锂电池货运代理包装受损时应遵循的特殊程序，包含必要时检查和重新包装货物，以获得更多信息。
因为安全因素，制造商觉得锂电池存有缺陷或受损（如制造商因安全因素发现的电池），存有释放危险热量、燃烧和短路的潜在危险。
6、标签
装配有锂电池的货物应贴上锂电池操作标签，外部看得见。
